导读 雷诺在周二首次展示了其最新的自动驾驶汽车。在全电动Zoe的基础上，它被命名为 Callie，并且能够匹配专业驾驶员的事故预防能力。无人驾驶
雷诺在周二首次展示了其最新的自动驾驶汽车。在全电动Zoe的基础上，它被命名为“ Callie”，并且能够匹配专业驾驶员的事故预防能力。无人驾驶雷诺汽车在突然避障测试中向职业驾驶员发起挑战，“ Callie”赛车每次都表现出色。
这个法国品牌表示，这项技术尚属首创，可以应对“极具挑战性的驾驶场景”。基本上，汽车可以转弯，以避开道路上的障碍物，就像人在事态发展时一样。在测试中，自动驾驶汽车可与专业驾驶员同等地处理圆锥体和其他道路障碍。
雷诺汽车基于斯坦福大学动态设计实验室所做的工作，以“ Callie”为基础，该实验室由美国运输部前首席创新官克里斯·格德斯教授领导。雷诺在硅谷的开放创新实验室一直在与斯坦福大学合作。
该品牌表示，避障技术是实现真正自动化的重要一步。雷诺没有提及将确定最坏情况下避免事故情况的AI。例如，自动驾驶汽车可能必须决定是撞上迎面驶来的汽车还是行人。
无人驾驶汽车磅秤对当今出售的所有半自动驾驶系统的等级定为2级，并且电子秤的峰值达到5级。当今的系统以及即将推出的3级系统仍然几乎需要每一步都要引起人们的注意。大多数系统都要求驾驶员将手放回方向盘上，以保持系统接合，尽管凯迪拉克的Super Cruise利用眼动追踪摄像头提供了免提驾驶体验。
在雷诺汽车公司，该品牌表示，周二展示的技术将成为2022年推出的15种车型的一部分，这些车型将具有不同程度的自动驾驶能力。