聆听有史以来最响亮的保时捷车型

导读现在越来越多的小伙伴对于聆听有史以来最响亮的保时捷车型这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家

现在越来越多的小伙伴对于聆听有史以来最响亮的保时捷车型这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道聆听有史以来最响亮的保时捷车型,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

在向我们展示了全新911的外观和内饰如何演变之后,保时捷流行的前5名YouTube上的最新视频让我们聆听了有史以来最响亮的保时捷车型。您可能需要调高音量,因为您的耳朵需要款待。为了找出哪个保时捷产生了最令人耳目一新的配乐,减速机让让·皮埃尔·克雷默和本杰明·马里亚纳克将声级计带到了位于德国祖文豪森的保时捷博物馆的秘密仓库。

首先是保时捷911 SC Safari,该车曾在1978年东非Safari拉力赛中著名,该车凭借其3.0升六缸Boxter发动机可产生250 hp的功率,在存储设施内引起了巨大的轰动。

接下来,我们将推出保时捷911 RSR,这是最成功的基于991的耐力赛车之一。引擎盖下是4.0升平六缸发动机,听起来令人生畏且富有挑战性。

排行榜上第三大保时捷是一辆经过修复的928“ Trigema”赛车,其后是一辆老式的保时捷804 Formula 1赛车,配备独特的八缸水平对置发动机,我们听到了它的尖叫声。令人惊讶的是,声音如此之大,以至于其体积仅为137.8分贝。

最后但并非最不重要的一点是,成为榜单最震撼人心的保时捷是传奇的保时捷911 Carrera RSR Turbo 2.1。这是第一款涡轮增压保时捷911,也是第一款在勒芒(Le Mans)比赛的涡轮动力汽车。您可能想要为此戴上耳塞-吼叫的5.0升Flat-12发动机的声音绝对震耳欲聋。