导读 昨天，我们看到了德国的顶级调谐器之一，对全新的Toyota Supra进行了改装。也许令人惊讶的是，新款A90 Supra实际上是穿着不同类型西装的B
昨天，我们看到了德国的顶级调谐器之一，对全新的Toyota Supra进行了改装。也许令人惊讶的是，新款A90 Supra实际上是穿着不同类型西装的BMW Z4。尽管如此，这并没有阻止调音师制造已经好看的双门轿车，外观和性能都优于股票。
然而不久之后，AC Schnitzer改装了另一辆汽车，只是这次离家更近了。从调整新的Supra开始，该公司现在将注意力转移到其双胞胎BMW Z4上。像日本的硬顶跑车一样，AC Schnitzer在宝马最新的敞篷跑车上做了很多工作。
AC Schnitzer以M40i为基础，对3.0升涡轮增压直列六缸发动机进行了调整，以产生更大的动力和扭矩。经过调整的Z4可以从382 PS和500 Nm的扭矩输出400 PS和600 Nm的扭矩。作为升级版直列六缸发动机的补充，大量的排气消音器进一步增强了发动机的强劲声音。
至于车身本身，该车顶可以安装一个前分离器，侧裙，后扩散器和一个微妙的两件式后扰流板。Z4还可以选择20英寸的锻造铝合金轮毂。它们有两种风格和两种饰面。银色无烟煤和双色。像A90 Supra一样，AC Schnitzer选择了Z4的机舱离散改头换面，由铝制踏板，脚凳和拨片开关组成。
如果没有敏捷性，动力是无用的，因此AC Schnitzer也发布了一个新的弹簧套件，该套件可与Z4的自适应阻尼器一起使用。它可以将乘坐高度降低15 – 25mm，并且还为改善Z4的操控性和乘坐舒适性而开发。
喜欢你看到的吗?您可以直接联系AC Schnitzer，并告诉他们您有兴趣获得升级。现在唯一的问题是，您更喜欢AC Schnitzer A90 Supra还是G29 Z4?