Polestar汽车不再像德国竞争对手那样依赖涡轮增压六缸或V8动力

导读根据汽车报(Autocar)的一份报告,沃尔沃(Volvo)正在准备从2018年左右开始生产另一批Polestar车型,它们将采用截然不同的方法来应对竞争对手

根据汽车报(Autocar)的一份报告,沃尔沃(Volvo)正在准备从2018年左右开始生产另一批Polestar车型,它们将采用截然不同的方法来应对竞争对手,例如宝马的M部门,梅赛德斯-AMG或奥迪的RS skunkworks。

沃尔沃英国负责人乔恩·韦克菲尔德(Jon Wakefield)对出版物说:“ Polestar将会推出一些令人兴奋且有些不同的东西。我们认为这将动摇市场。”

Polestar汽车不再像德国竞争对手那样依赖涡轮增压六缸或V8动力,而是将基于XC90和S / V90中使用的T8混合动力总成。在这些应用中,双充电2.0升四缸发动机与一个电动机组合在一起,可实现294kW的系统总输出。以千瓦为单位,这与BMW M5的441kW有所不同,但2.0L发动机的潜力更大。在最近发布的S60 / V60 Polestar调谐器中,双增压发动机的最大输出功率为270kW。

沃尔沃使用的可扩展平台架构(SPA)并非设计用于容纳任何比四缸大的发动机,因此新的Polestar将在很大程度上依赖于电气组件来提供其性能。

Polestar是沃尔沃的赛车运动和汽车改装合作伙伴,两家公司自1996年以来一直合作。