导读 今天明哥就给大家分享一篇关于 迈腾GTE性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据
今天明哥就给大家分享一篇关于 迈腾GTE性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
迈腾成为继桑塔纳与帕萨特之后，大众在中国市场塑造的另一款功成名就的中型轿车。随着近些年市场竞争的加剧以及排放法规的收紧，迈腾也顺应市场潮流，推出了一款插电式混合动力车型迈腾GTE。
1：迈腾GTE在满电状态下表显剩余纯电续航51km，实际行驶了40km后车辆显示切换到混动模式，发动机开始介入动力输出。随后为车辆加满油并行驶了100km，加油量为6.28L，依据EV AH-100计算公式算出该车300km的综合油耗为5.4L/100km。
2：0-100km/h加速测试的实测成绩为7.38秒，100-0km/h刹车距离为39.08米，其中加速成绩比官方公布的7.7秒成绩还要好。
3：该车空间表现较为充裕，储物空间灵活性表现不错，不过相比燃油版车型，后备厢的空间有一定的缩水。
4：该车在行驶静谧性的表现较好，悬架调校偏舒适取向，但也因此牺牲了一定的操控表现。在GTE模式下，车辆能够配合加速踏板的行程通过音响模拟V8发动机的声浪，并且加速踏板的最底端有“Kickdown”键，为该车提升了一定的驾驶乐趣。
迈腾GTE目前共有两款车型在售，其中豪华型的售价为25.39万元，尊贵型的售价为26.89万元。作为插电混动车型，目前该车在部分城市能够享受不限号、不限行等新能源号牌“专属”政策。
以上是明哥通过对迈腾GTE性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于迈腾GTE所有信息希望对大家能所帮助。