导读梅赛德斯-奔驰即将推出的2017年E级轿车的最新测试仪几乎没有我们的想象。黑色原型几乎没有被伪装成间谍，因为只有灯，前保险杠通风孔，后保
梅赛德斯-奔驰即将推出的2017年E级轿车的最新测试仪几乎没有我们的想象。
黑色原型几乎没有被伪装成间谍，因为只有灯，前保险杠通风孔，后保险杠和行李箱盖的一部分被窃听，然后才有望在明年1月的底特律车展上发布，然后在2007年发售。同年夏天。
总体而言，与当前的第四代E级轿车相比，它拥有更时尚，更年轻的外观，其外观和内饰设计正是您所期望的，介于介于运动型C级轿车和更优雅，更豪华之间的汽车S级 暗示; 它们比前者更优雅，比后者更运动……
梅赛德斯将为代号为W213的车型的前端提供两种不同的处理方式，一种采用传统的镀铬格栅和引擎盖上的星形，另一种采用运动型，将星形引入双叶片中。
在内部，仪表板的设计将更接近于奔驰的旗舰S级轿车，不过，至少在到目前为止我们所见的测试仪上，全数字仪表板已由双模拟表盘取代。仍然保留中控台上方的宽屏显示屏，但在S级风格的通风孔下，您会发现C级更常见的开关设备。
在新E级是建立在一个名为MRA新的模块化的平台，与C和S级车型共享，并有望在宽度和长度比目前的模式增长，但在同一时间，这将是轻约100公斤或220磅。高端机型将配备新的空气悬架，以及一系列技术功能。
为斯图加特的宝马5系竞争对手提供动力的是新一代2.0升四缸和3.0升直列六缸柴油和汽油涡轮发动机，因为梅赛德斯(Mercedes)沿袭了宝马(BMW)创建模块化单元的示例，该模块化单元每个气缸共享相同的0.5升排量。这些单元将与驱动后轮或全四轮的九速自动变速器配对。还将包括具有2.0升汽油发动机的插电式混合动力变体以及用于AMG和AMG S性能变体的5.5升V8双涡轮增压器。