保时捷偶尔会制造出吸引收藏家的汽车。在首款Cayman GT4 Clubsport首次亮相三年后，保时捷现在推出了其继任者：新款718 Cayman GT4 Clubsport。
接近标准的中置引擎赛车首次有两个版本出厂：用于业余赛车手的“ Trackday”模型和用于国内和国际赛车的“竞争”变体。
在开发新的718 Cayman GT4 Clubsport时，不仅将重点放在进一步提高驾驶性能和缩短圈速上，还着眼于原材料的可持续利用。718 Cayman GT4 Clubsport是首款量产赛车，其特征是采用天然纤维复合材料制成的车身部件。驾驶室和副驾驶室的门和尾翼由有机纤维混合物制成，这些混合物主要来自农业副产品，例如亚麻或纤维，其重量和刚度与碳纤维相似。
718 GT4 Clubsport的动力为3.8升平六缸发动机，可产生425马力的功率。与之前的产品相比，这表示性能提高了40马力。动力通过保时捷双离合器变速箱传递至后轮，该变速箱具有六个档和机械后桥差速锁。轻巧的弹簧撑杆前悬架取自其大型911 GT3 Cup兄弟。令人印象深刻的赛车制动系统具有直径380毫米的圆形钢制制动盘。718 Cayman GT4 Clubsport的重量达到1,320公斤，出厂时配有焊接式安全笼，赛车桶式座椅和六点式安全带，重量轻巧。
基本的“ Trackday”版本具有固定的减震器设置。ABS，ESC和牵引力控制辅助系统可确保在极限范围内进行宽恕处理，并且可以将其停用。工厂交货的还有空调系统，屋顶的救援口，手持灭火器和80升FT3安全燃料电池。保时捷所有维修中心均可维修非公路车辆。718 Cayman GT4 Clubsport“ Trackday”的售价为134,000欧元。
“竞争”型号的减震器可以分三个阶段进行调节。容量为115升的安全燃油箱适用于长距离赛事。得益于制动平衡系统，可以在前后轴之间无级调节平衡偏差。集成的空气千斤顶系统可确保快速进站。911 GT3 R采用的快速释放赛车方向盘可确保为驾驶员的个性化需求提供多种调节选择。自动灭火系统为赛道增加了另一个安全功能。718 Cayman GT4 Clubsport“竞争”的价格为157,000欧元。