2021年福特野马Mach 1的新产品将替代Mustang Shelby GT350，Bullitt和备受推崇但价格昂贵的GT 2 Performance Pack。随着第六代野马进入其非常成功的职业生涯的暮色，蓝色椭圆形显然正在巩固阵容。尽管尚未开始进行正式的试驾，但福特对Mach 1的赛道和整体性能能力已经充满信心。
事实上，野马品牌经理吉姆·欧文斯(Jim Owens)如此自信，已经向福特汽车管理局吹嘘其Mach 1甚至可以赶上终极野马Shelby GT500。
他说：“在很短的道路上，Mach 1将非常非常接近GT500。” “现在，一旦您获得了更长的续航能力，那就不一样了，您将拥有增压的5.2升增压发动机，这将是一个优势。但是在很短的路程内，GT500的续航距离不大。”
请记住，Mach 1具有PPL2最好的组件和系统，特别是功能强大的Brembo制动器，具有可调节的ABS调节，重新调节的转向齿条，更大的散热器，独特的稳定性控制调节，以及也许最重要的是MagneRide可调阻尼器。
但是与GT500不同的是，GT500以增压的5.2升Predator V8发动机提供动力，功率为760马力，扭矩为625 lb-ft，而Mach 1则具有自然吸气的5.0升Coyote V8，其可输出480 hp和420 lb-ft。 。
这种力量上的差异肯定可以解释“更长的东西”，这意味着直截了当。除此之外，还有定价问题，这是Mach 1明确的讨价还价的地方。GT500的起价为70,300美元，而Mach 1的起价为51,720美元(不包括1,195美元的目的地服务费)。想象一下，GT500所有者参加赛道日并直接在赛道日后面的情况要便宜得多，马赫数为1。
根据驾驶技巧的不同，甚至可能有1马赫的赛车驶过谢尔比赛车。当然，上述野马的离开令人难过，但是1马赫的到来弥补了这一点。