导读 保时捷的基准跑车看起来将通过新款911 GT2 RS的纯履带版达到新的高度。轻巧的911 GT3 RS毫不妥协的源自赛车的焦点和重型911 Turbo S
保时捷的基准跑车看起来将通过新款911 GT2 RS的纯履带版达到新的高度。
轻巧的911 GT3 RS毫不妥协的源自赛车的焦点和重型911 Turbo S提供的喷气式战斗机推力已经令人恐惧地结合在一起，未来几个月内，这辆公路赛车的表亲将加入上路的GT2 RS。
保时捷在4月的测试日预定了意大利的蒙扎大奖赛赛道，推出了包括新的718 Cayman GT4赛车，更新的911 GT3 R在内的多种车型，如Bathurst 12 Hour和最新的911 RSR将与之抗衡勒芒24小时耐力赛中的福特，法拉利和阿斯顿·马丁之类的人。
YouTube常规19Bozzy92捕获的其中一辆汽车似乎是为比赛目的而改装的911 GT2 RS。赛道上的录像显示，经过重新加工的GT2 RS具有新的车身，包括大型尾翼和前端额外的冷却装置。重塑的尾部在保险杠中间具有双排气管，它们远离尾灯下方的常规位置。相对安静的发动机音调和清晰的换档表明，赛车手保留了公路车的3.8升双涡轮增压发动机，七速双离合器自动变速器和后轮驱动硬件。
保时捷已经提供了911的三个竞赛版本(GT3杯，GT3 R和GT3 RSR)，因此我们不确定这将在其赛车范围内适用。该机器可以像迈凯轮的塞纳GTR和法拉利La Ferrari FXXK一样，作为富人车上的单轨玩具，也可以与保时捷史诗般的919 Evo原型一起参加破纪录的告别之旅。
无论如何，保时捷终极911的终极版本将是991代跑车的完美告别，它将在2019年被新的992代家族取代。
有关神秘模型的更多信息可能会在5月12日至13日的纽伯格林24小时或7月12日至15日的古德伍德速度节上出现。