马自达的第一款跑车Cosmo可能就是为什么马自达成为今天的样子

就在50年前的今天(1967年5月30日),马自达推出了他们的第一款跑车,马自达Cosmo Sport。它也是世界上第一辆采用双转子Wankel发动机驱动的汽车。

我们大多数人都将两座Cosmo称为110S,尽管仅建造了1,176辆,但它的根基使他创造了MX-5和RX-7 等传奇车型。在马自达获得Cosmo之前,他们主要制造卡车和小型汽车。

作为全球领先的旋转发动机工程师/开发人员之一,马自达在继续生产近200万辆旋转动力汽车时,做出了巨大的贡献。当RX-7在整个1980年代的国际汽车运动协会赛事上擦拭地板时,他们还获得了相当大的赛车成功。

然而,最大的突破发生在1991年,当时马自达787B赢得了勒芒24小时耐力赛。该车由2.6升四转子发动机提供动力,可产生接近700 hp的功率,并成为唯一一款在标志性耐力赛中获胜的非往复式发动机。马自达也成为第一个在勒芒赢得冠军的亚洲品牌。

但是,马自达Cosmo给现有的Skyactiv发动机带来了哪些好处?首先,它树立了品牌创新的传统,例如克服了开发超高压缩汽油发动机(14.0:1!)的传统障碍,并使汽车同时驾驶变得有趣。

如果您以为这都是虚张声势,请记住,马自达是唯一不需要欺骗即可通过排放监管机构的汽车品牌。50岁生日快乐,Cosmo。我们希望广岛的小伙子们为实现下一代Skyactiv-R发动机而努力工作。