福特正在为野马(Mustang)的2020车型年更新缓慢推出infomartion。虽然重大新闻是Shelby GT500大锤的回归，但对4缸野马EcoBoost感兴趣的买家不要错过所有的乐趣。
蓝色椭圆形星期一宣布，福特性能部门已经为野马EcoBoost进行了一些升级，并将它们归类为高性能套件。抱歉，SVO粉丝，您必须一直等待。
HPP升级最初是在某些工程师考虑将Focus RS引擎转移到Mustang时设计的，它使Mustang EcoBoost的2.3升涡轮增压inline-4可以从标准的310 hp提升至330马力。350磅-英尺的峰值扭矩保持不变，尽管峰值扭矩范围现在更宽，这意味着在需要时可以提供更大的推力。
根据福特的说法，这辆车现在将在4s中期以60 mph的速度冲刺，最高时速为155 mph。买家可以在6速手动和10速自动之间进行选择，尽管不是野马的敞篷车款式。
工程师们还研究了底盘，在这里他们决定从野马GT借一些零件。该列表包括带有13.9英寸前转子的4活塞制动钳，前部32毫米实心防倾杆和后部24毫米管状防倾杆，前部为铝合金支撑塔架以及带附加功能的前仪表板。冷却隧道和分流器。
电子助力转向，稳定性控制和ABS都进行了调整，以提供更好的履带性能，该套件还包括3.55：1限滑后差速器和配备255/40尺寸夏季轮胎的19英寸铝制车轮。
购买者可以通过选择一个包含更轻的制动器，电磁减震器和Torsen 3.55：1限滑后差速器的装卸套件，在装卸部门获得更多收益。后部还有一个坚固的横摆杆，以及配备265/40尺寸的Pirelli P Zero Corsa 4夏季轮胎的19英寸宽车轮。该处理包仅在HPP升级版中提供。
2020年的Mustang将于秋季发售时，将提供Ford Performance的HPP升级。定价信息将在市场发布时宣布。
2020年Mustang的其他更新包括更多颜色选项，包括Grabber Lime的归还， FordPass Connect车辆监控应用程序和Blue Oval Sync信息娱乐系统的最新版本。