日前自主汽车网获悉，广汽传祺GA6 PHEV在11月18日开幕的广州车展上正式亮相，新车相较普通版车型在外观和内饰上有细微变化，动力上有望搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。
1、广汽传祺GA6 PHEV广州车展亮相，外形和内饰基本与汽油版车型一致，仅格栅采用封闭式设计，内饰换装了旋钮式换挡;
2、GA6 PHEV或搭载与GA3S PHEV一致的混合动力系统，搭载一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统。
从之前的报道来看，GA6 PHEV车型在外观方面基本与汽油版车型保持一致，因为其新能源车的身份，所以在格栅处进行了封闭处理。内饰方面，前期报道新车整体设计延续汽油版车型，仅换装了旋钮式换挡。
动力方面，GA6 PHEV很可能搭载与传祺GA3S PHEV插电式混动版一致的动力系统，由一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成，并提供纯电、增程、混动三种驱动模式。GA3S PHEV的数据来看，这套混动系统纯电模式下最大续航里程超过100km，总续航里程将大于500km，百公里综合油耗小于1.5L，百公里加速时间为8.9秒，最高车速可达180km/h，但我们并不清楚这套动力系统在GA6 PHEV身上是否会有参数改变。
在2016广州车展上，自主汽车网获悉：汉腾汽车的三款新车型首发亮相，它们为汉腾X7的衍生版车型，分别是汉腾X7三擎混动版、双模混动版以及G20定制版。
汉腾X7三款新车在外观与内饰细节方面均有调整，其中汉腾X7三擎混动版采用了面积更大的前格栅设计，大灯轮廓也有所变化，整体设计更加时尚;汉腾X7双模混动版与汉腾X7 G20定制版则与普通版车型基本保持一致，其中G20定制版的黑色涂装更显庄重。
汉腾X7 G20定制版则在内饰的用料上进行升级，采用米色及棕褐色的特殊配色方案。
汉腾X7三擎混动版搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机，可提供纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动四种模式切换，0-100Km/h加速时间在7秒内;汉腾X7双模混动版搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台后驱电机，能够在纯电驱动、混动驱动、发动机驱动三种驱动模式之间切换。