广汽丰田旗下家用MPV车型逸致于国庆前推出CROSS套件版，加装套件后的车型主打运动越野的外观风格，更好地与竞品区别开来。该车以1.8 CVT星耀5座精英版为基础加入了全车跨界风格的套件，在外观方面打破了传统家用MPV车型的固有样式，显得更加灵动可爱，接下来我们就来对其一探究竟。
逸致Cross版在外观上并没有进行太多调整，不过全套大包围确实很大程度上提升了这款车的感性感受。加装车顶行李架后，逸致似乎一下子焕发了年轻的活力，若是在车顶加装一个行李箱，这款家用MPV就更有休闲范儿了。
黑色的前包围还是挺动感的，中间蜂窝状的格栅是典型的运动风格，中间的银色区域正好打破了纯黑塑料的单调感。大灯还是原来那个分体式的设计，只提供纯卤素光源，近光透镜就别想了，不过编辑倒是希望在改款时候能和日间行车灯一并提供。
是否配前雾灯是日系车常用的区分高低配车型的方法，不过逸致这级别的车还玩儿这套把戏，就显得有些说不过去了。毕竟雾灯是个非常实用的功能，除了雾天在周围较黑的地方打开前雾灯也可以增加照明宽度，缺失如此实用的功能颇为遗憾。
轮眉和底边包围的加入使得逸致Cross的车身显得更高，同时对车身的轻微剐蹭也能起到更好的保护效果，一举两得。侧面很简洁，除了镀铬的车门把手外几乎找不到什么刻意修饰的地方，相反这样的简约设计反而会让人觉得温馨舒适。轮胎为普利司通提供，型号205/60 R16 92V，轮辋样式虽然没有改变，但更深的配色还是有所区分。
车尾的包围依旧是变化的重点。与车头一样，立体感更强的造型在努力营造一定的运动氛围，跨界特征明显。逸致的车尾设计的比较独特，它既不像常规MPV那样呆板，也没有一般轿车那么追求个性化，而跨界套件的加入倒是让它更显年轻化。
黑色包围可以有效的保护轻微碰撞下的车漆不受损坏，撞坏了直接换新的成本还是比较低的。尾灯轮廓比较简单，没什么太显浮夸的设计，但是内部的复杂程度却很高，不过总的来说这款尾灯很耐看，并没有扎眼的感觉。
1.8L自然吸气发动机最大功率103kw(140马力)，最大扭矩173Nm，账面数据算不上突出，省油平顺是其最重要的特点。CVT无级变速器平顺省油，对提升该车的乘坐舒适性做出了很大贡献，运动模式和模拟手动换挡模式更多的作用是强调动力输出，对激烈驾驶其实没有太大帮助，毕竟逸致是个彻头彻尾的MPV。
在今年五月针对旗下部分车型进行整合、更名之后，江淮汽车重新又找到了新的发力点，这就是近几年异常火爆的小型SUV市场，以目前的市场形势来看，10万元以下的SUV市场也已经成为了自主品牌的必争之地，这款瑞风S3就是江淮汽车此次推出的全新车型，而且厂家工作人员透露它是以长安CS35为标杆进行研发制造的，那下面我们就来看看瑞风S3到底有没有实力抗衡这个级别中的佼佼者。
从“和悦S30”到“瑞风S3”
市场定位/预售7-9万元
瑞风S3将会推出包含三种配置的五款车型，我们此次试驾的是手动挡的顶配车型，除了变速箱，它在配置上与自动挡顶配的配置完全相同。
外观 家族式前脸/全系LED行车灯
车身尺寸对比
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
瑞风S3
4325
1765
1660
2560
长安CS35
4160
1810
1670
2560
金杯智尚S30
4005
1725
1644
2500
奇瑞瑞虎3
4420
1760
1670
2510
瑞风S3的车身尺寸在同级中属于中等水平，不过2560mm的轴距倒是与标杆CS35相同，这在同级中也相当有优势了。中网采用了“宝瓶口”似的家族设计，全系标配的LED日间行车灯需要点火后松开手刹才可开启，这样的设计倒是很独特。