兰博基尼混合动力 高性能车型加入Lambo SUV系列

兰博基尼的新款Urus SUV将在未来几年内转变为混合动力和高性能车型。

兰博基尼亚太区首席执行官Matteo Ortenzi在首次访问澳大利亚时向Drive致辞时说,Urus除了单发车型外,还有更多的收益。

“我们正在计划Urus的生命周期。这将不是我们将拥有的唯一版本。”他说。

“但是我们有时间。现在是这款车的研发阶段,我们知道将来该怎么做,我们已经在计划中。”

与兰博基尼(Lamboorghini)通常一样,未来有望将Urus引入更强大的变体。

但是杂交对于品牌来说代表着新的东西。

Ortenzi说,与其提供温和,失调的混合动力车型,不如说它可以带来更强的性能。

他说:“我认为电气化对我们和我们的客户是一种额外的潜力。”

“我们从不妥协汽车的情感,汽车的性能,我们将使用技术来培育产品,这是我们计划要做的事情。

“只要技术就绪,我们就会做这些事情。”

Ortenzi考虑到澳大利亚的计划,包括扩大赛车运动和驾驶活动,以吸引潜在客户(尤其是品牌新手)成为Urus的后盾。

尽管澳大利亚人对该车表现出了浓厚的兴趣,但兰博的内部人士认为,准车主们一直在犹豫,等待方向盘。

“ Urus本身并不是SUV,” Ortenzi说。

“如果您驾驶汽车,您会感觉到SUV形状的兰博基尼。这是我们非常热衷的事情。”

在澳大利亚,超级跑车的销售在2018年被证明是棘手的。尽管法拉利的销量增长了20%(保时捷的911系列也是如此),但迈凯轮的本赛季迄今为止下滑了20%,兰博基尼的交付量保持稳定。

Ortenzi说,人们不应该期望看到兰博基尼的Huracan和Aventador销量会大幅增长。

他说:“我们永远不会超过您今天看到的交易量。”

“我们永远都不想为超级跑车供过于求。我们认为,目前跑车的销售水平是正确的。”