导读 当大众汽车将2019年捷达汽车称为全新时，他们不仅指底盘，造型，甚至杯托也经历了严格的工程升级。曾经有一段时间，Volkswagen America确
当大众汽车将2019年捷达汽车称为全新时，他们不仅指底盘，造型，甚至杯托也经历了“严格的工程升级”。
曾经有一段时间，Volkswagen America确实将快餐杯运送到德国，以确保未来的杯架对美国Volkswagen车主来说足够坚固。
如今，美国人买不到足够的杯托。例如，2018年的大众Atlas有17个杯架，而新的2018 Tiguan有12个杯架。
对于第七代捷达，大众汽车的设计师和工程师不仅仔细研究了杯托，还仔细研究了中控台中各个部件的相互作用。如果杯子贴得太高，则可能会干扰变速杆，而错误的扶手可能会占用太多空间或使某些驾驶员感到不适。
大众汽车设计师不仅更新了捷达(Jetta)驾驶员和乘客杯架以为带把手的杯子腾出空间，而且还对后座扶手内的杯架进行了重新设计。
先前型号后座扶手的杯托太浅，因此杯托底部使用了较软的塑料，使其更深。这些更新直接基于大众汽车驾驶员的反馈，尽管第七代捷达汽车刚刚上市，但大众汽车已经为下一款汽车折叠了袖子。
“信不信由你，我们已经在确定第八代捷达的客户要求，”美国大众汽车集团美国概念和设计质量高级经理Carsten Scharf说。