现在越来越多的小伙伴对于令人惊叹的概念展示了如何保存阿尔法罗密欧4C这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道令人惊叹的概念展示了如何保存阿尔法罗密欧4C，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
Ugur Sahin Design并不像其他设计公司那样出名，但在过去却创造了一些令人惊叹的项目。如果可以采用“阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)Nivola Concept”概念，那么将来我们将看到更多此类概念。
去年，Ugur Sahin看到由Franco Scaglione设计的Alfa Romeo Stradale 33，在圆石滩赢得了“最佳展示奖”，这是他设计这种漂亮汽车的灵感。他决定设计33的现代诠释，并为他的新作品定名为Nivola。这就是传奇赛车手塔齐奥·努沃拉里(Tazio Nuvolari)的绰号。
“他体现了勇气和胆识，在过去的30年中，他凭借在两个和四个车轮上的出色表现而震惊了整个赛车界，并因此获得了摩托车和跑车锦标赛的多个冠军头衔。对于阿尔法罗密欧，他赢得了多个世界冠军头衔， Mille Miglia和Targa Florio参加了比赛，最重要的是他为Alfa Romeo赢得了勒芒24小时耐力赛。当我钦佩为实现自己的人生目标而奋斗的人们时，我决定将设计命名为“ Nivola”以纪念伟大的塔齐奥·努沃拉里(Tazio Nuvolari)。”
凭借其轻巧的重量和灵活的处理特性，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)4C底盘和支撑被用于打造Nivola概念，尽管如此，它的确带来了其他挑战。
“ 4C底盘的比例和硬点与原始的Alfa 33 Stradale完全不同。为了更接近Stradale 33的比例，汽车的后部在长度上进行了扩展，以制造出光滑的后挡泥板，一直延伸到后端边缘。” Sahin说。
最终的结果看起来很合适，毫不费力地将新旧融合到一个壮观的设计中。由于Nivola Concept基于现有的Alfa Romeo底盘，因此Ugur表示可以考虑使用碳纤维或铝制车身面板进行有限的生产。
尽管没有性能统计数据或声明，但4C的1.8升涡轮增压发动机可提供237马力和258 lb-ft扭矩，因此Nivola应该具有类似的加速时间，这意味着4.1秒内0-60 mph的加速时间和160 mph最高端。我们衷心希望有足够的兴趣来制造这辆车，它不仅应该成为一个概念，还应该成为更多。