现在越来越多的小伙伴对于现代汽车发布了期待已久的N部门的首款新车型i30N这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道现代汽车发布了期待已久的N部门的首款新车型i30N，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
去年，现代汽车发布了期待已久的N部门的首款新车型i30N。不幸的是，i30N仅在欧洲销售，因此美国的买家一无所获，而欧洲则收到了现代最运动的新车型。幸运的是，现代汽车随后展示了Veloster N，该产品将i30N的动力传动系统包装在运动的车身中。
自去年9月开始销售以来，i30N在欧洲取得了巨大的销售成功。在有限的运行第一版模型在短短两天内销售一空，现在汽车新闻报道，现代正在努力跟上了i30N需求。
实际上，现代汽车已经在6月达到了全年销售目标，现在订购该车的客户要等到明年才能收到。现代公司高性能汽车部门主管托马斯·斯佩特拉(Thomas Schemera)表示：“ N产品的初始销售超出了预期。” “ 2018年上半年，在欧洲售出了将近3,000台i30N。”
这是一个好与坏的问题。一方面，现代汽车终于创造出一种人们渴望购买并渴望拥有的产品。另一方面，过多的需求可能会导致供应问题，而且如果销售趋势与其他一些近期掀背车一样，则所有炒作都可能很快消失。
看看本田思域R型车，当它首次到达美国时，一些经销店就在标价之上收取了超过25,000美元的加价。如果现代汽车无法满足需求，我们很容易看到美国经销商贪婪地对Veloster N进行加价。“我们的汽车制造能力不足，” Schemera说，并补充说Veloster N甚至会比其欧洲跑车更具运动性兄弟姐妹，因为它将减轻88磅。
他还证实：“基本上到处都有我们的汽车等待六到七个月的清单。” 在新的Veloster Turbo的发布会上，现代向我们证实，Veloster N不会是限量版赛车，经销商加价也不是问题。我们肯定希望现代能够保持Veloster N的供应，否则，我们应该为一些严重的经销商加价做准备。