在有史以来最令人期待和被嘲笑的品牌竞争对手之一中，2022年GMC悍马车回归了，看上去与我们上次看到的有很大不同。新型悍马不再基于军用车辆(或重新命名的雪佛兰Tahoe或科罗拉多州)，而成为通用汽车公司新的Ultium Drive架构的基础上，GMC系列中的第一款全电动汽车。GMC首次发布了悍马EV版本1，该版本包括功能最强大的三电机e4WD驱动系统。
一流的三电机系统可产生GM估计的1,000马力和11,500 lb-ft的扭矩，估计行驶距离超过350英里。悍马使用800伏直流电进行公共快速充电，可在短短10分钟内恢复近100英里的射程。这也将是第一个借用凯迪拉克的SuperCruise系统的GMC模型，可在某些道路上实现200,000英里的免提驾驶。
悍马显然可与其他GMC车型区分开，并向其传统致敬。设计执行总监Phil Zak说：“这辆卡车“重新构想了现代，全电动汽车未来的轮廓”。“它的设计在视觉上传达了极端的功能，而坚固的建筑细节又提供了优质，执行力强且经过指定的内部空间，从而增强了这种功能。”
在内部，GMC悍马拥有一个未来派机舱，远离了其军事起源。所有装饰件均包括标准的Infinity车顶，该车顶带有可移动的透明天窗，可存储在“简陋”的货物区域中。信息娱乐系统采用优质材料制成，并配有13.4英寸触摸屏和12.3英寸驾驶员信息中心显示屏。在背面，还有一个下拉式玻璃后窗和电动后备箱盖，以及带有六个功能位置的GMC的MultiPro尾门，都是标配。
GMC表示，悍马(Hummer)具备可用的瓦数至自由度功能，该功能释放了电推进系统的全部功率，并可以实现三秒钟的0-60 mph的时间。驾驶员还可以使用“行驶模式控制”功能，该功能可以更改前轮和后轮之间的扭矩分配，并使自适应行驶控制系统最多提高两英寸。
下部的两电机驱动系统是基本的动力总成选件，它还可以配备Adaptive Air Ride和带有CrabWalk的四轮转向系统。GMC没有指定两电机型号将获得多少功率或行驶范围。三电机模型为自由功能添加了扭矩矢量和瓦特。
如您所期望的，带有悍马徽章的车辆，这种新车型在越野时性能非常出色。GMC Hummer总工程师Al Oppenheiser表示：“悍马EV的目标是：制造有史以来性能最强的工厂卡车。“这是一款绝对的越野车，具有独特的e4WD驱动系统，可提供机动性，这是通用汽车以前所没有的。”
卡车标配35英寸固特异牧马人All Territory MT轮胎，在售后市场可容纳37英寸轮胎。这些轮胎有助于悍马扩展18英寸垂直高度和2英尺深的福特水。GMC用钢板覆盖了车身底部，以防止损坏，并且新的带有实时“虚拟观察者”视野的车身底部前后摄像头应该有助于避免任何越野障碍。
越野发烧友会喜欢悍马的越野小部件，该部件在屏幕上显示信息，包括扭矩输出，差速器锁合，轮胎压力，俯仰角和侧倾角，漂移仪，摩擦圆和扭矩矢量。
通用汽车的底特律-汉姆特拉克工厂零装配车间将于2021年下半年开始生产。这家拥有40年历史的工厂最近被改组并重新布置，作为22亿美元投资建造电动汽车的一部分。
带有两电机驱动系统的基本悍马EV2的起价为79,995美元，不过该型号要到2024年春季才能上市。EV2x内饰的价格为89,995美元，其中包括自适应空中驾驶，抽气模式和CrabWalk功能。中级车型将于2023年春季到货。2022年秋季，EV3x车型将配备三电机驱动系统，扭矩矢量和瓦数到自由，售价为99,995美元。在未来的模型年份中将增加其他装饰。
如果您想成为早期采用者，那么2022 Hummer EV Edition 1将首次亮相，价格为112,595美元。该顶级内饰包括三电机系统，提供三年服务的Super Cruise，高清环绕视觉，数字键等。每个Edition 1车型均具有白色外观，Lunar Horizon内饰和特殊的“ Edition 1”内饰徽章。