导读此次我们找到的是一位身高为173cm的体验者，来测试一下这车的空间大不大?坐进起亚K5插电版的主驾驶座椅，将座椅调到最低的位置之后，头部的
此次我们找到的是一位身高为173cm的体验者，来测试一下这车的空间大不大?坐进起亚K5插电版的主驾驶座椅，将座椅调到最低的位置之后，头部的空间为4指，表现算是正常的水平。
坐入K5插电混动后排空间，后排腿部空间较为的宽敞，富余量超过了两拳，而头部空间则是有些局促了，仅为2指了，这对个头高一点的就很不友好了。
后排中间地板隆起的幅度较小，对于舒适性的硬性并不大，脚是完全可以放在上面的，不要和两边的乘客抢位置了。
起亚K5插电混动版车型搭载了一台传统的机械式变速箱，共有6个前进挡，系统具备了普通和ECO这两种驾驶模式，可以切换EV和HEV驾驶工况，日常可以根据需要采用不同的工况行驶。包括K5的2.0L燃油版、2.0L hybrid以及K5 2.0T燃油都是使用6AT变速箱。
这台变速箱使用车型还是比较多的，市场服役也已经很多年了，优缺点就不必多说了，皮实耐用才是真的，可靠稳定性不错。