全新的全电动Jaguar I-Pace已在下周的日内瓦车展上首次亮相。它是捷豹的首款全电动量产车。
受同名概念的启发，I-Pace是一款中型跨界车，展示了捷豹(Jaguar)最新的造型语言。在前部，传统的鼻梁会导致后腰肌肉发达，尾灯又细又宽，类似于F型跑车。总体而言，车身具有良好的空气动力学特性，阻力系数为0.29Cd。
这是最有趣的东西。动力来自一个90kWh的锂离子电池，该电源馈入两个Jaguar设计的电动机。结合起来，它们产生了令人印象深刻的294kW和696Nm，全轮驱动抓地力有助于在4.8秒内除尘0-100km / h。
Jaguar表示，使用100kW直流快速充电器从空电池充电到80%只需40分钟，或者使用AC 7kW壁装箱仅需10多个小时。快速停车需要15分钟的快速充电，续航里程约为100公里。
在内部，Jaguar推出了新的Touch Pro Duo信息娱乐系统，该系统结合了触摸屏，电容式传感器和物理控件。它配备了EV卫星导航系统，该系统旨在帮助找到最有效的路线来帮助减轻距离焦虑。
这是一款实用的跨界车，由于没有传输通道，后排腿部空间非常好，座椅下方有很多储物空间，并且可以提供656升的空间。后排座椅折叠后，货物区域可扩展至1453L。前一个数字使其比捷豹F-Pace的508L货运容量更大。
I-Pace希望为跨界车和SUV市场树立新的标准，成为同类产品中最早的全电动，主流量产汽车之一。捷豹路虎首席执行官Ralf Speth博士谈到了这款车，他说：
“在其他公司谈论未来的地方，我们会建立未来。我们已经撕毁了规则手册，以创建PACE系列的最新成员，即全电动Jaguar I-PACE。排气管零排放，无二氧化碳和无微粒，这使我们与清洁，安全和可持续未来的愿景更加接近。”
Jaguar Australia已确认I-Pace现在已经在澳大利亚发售，价格从$ 119,000起(不含公路)。买家可以在S，SE和HSE装饰等级之间进行选择。交付定于今年第四季度开始。