阿斯顿马丁Virage性能如何及其简介

导读今天普及一下关于阿斯顿马丁Virage这方面的知识,不少朋友对于阿斯顿马丁Virage这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息

今天普及一下关于阿斯顿马丁Virage这方面的知识,不少朋友对于阿斯顿马丁Virage这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息,希望对有需要的朋友有所帮助。

阿斯顿马丁Virage和V8 Vantage S这两款新车刚刚在3月的日内瓦车展上首次亮相,这次来到上海也是其亚洲首演。除将重磅亮相One-77外,阿斯顿展台还将迎来阿斯顿-马丁的全新车型:Virage。在阿斯顿·马丁推出Virage二十多年后,这款经典车型再次重归,下面我们就来一睹这款经典跑车的风采吧。

外形依然延续了英国人固守传统的个性。如果不是对阿斯顿·马丁家族车型如数家珍的话,你将很难分辨Virage与BD9、Vantage等车型的区别。修长的引擎舱,凸字形水箱护罩,优雅流畅的线条均成就了阿斯顿·马丁车型的经典元素。

上代Virage便分为硬顶和敞篷两款车型,2012款Virage自然也不例外。从侧面看,车身造型修长飘逸,前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计,线条一直延伸至车尾,形成立体的车身腰线,其上并嵌有LED方向灯组。

尾部造型就像从DB9上直接拿来一样,向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾,勾勒出Virage性感的臀部,这也是阿斯顿马丁的一贯特色。较短后悬也使Virage获得了更理想的重量配比。V12发动机的分量虽然不轻,但它被放在前轴靠后的位置,同时变速箱后置,前后50:50的配重也堪称完美。

2012款Virage的车身和底盘结构均采用了V/H Architecture,并由冲压成型铝合金结构组成。制动系统则采用CCM碳纤陶瓷煞车系统,并在卡钳上涂上了Aston Martin的字样。此外刹车盘看似铁锈般的黑色颗粒也是碳纤陶瓷煞车所独有的特征。

2012款Virage将配备一款6.0升V12发动机,输出365千瓦最大功率及570牛米最大扭矩,与其搭配的是ZF6速Touchtronic 2手自一体变速器,并于方向盘左右配有镁合金换挡拨片。此外,新车还配备了自适应减震系统(ADS),可以在行驶中实时监测路面状况,自动调节悬挂阻尼,来获得5种不同刚度的驾驶感受。Vantage S仍然是一部实用性极强的日常跑车,硬顶跑车配有300升的行李厢和便捷操作尾门,敞篷跑车则配备在车速最高达到30 km/h时可自动收起的织物车顶。

以上就是关于阿斯顿马丁Virage的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦