导读 两年前，上一代 本田思域Type R(FK2)为本田带来了荣耀，它成为最快的前轮驱动(FWD)赛车，成为纽伯格林赛道上的佼佼者。遗憾的是，这只是
两年前，上一代 本田思域Type R(FK2)为本田带来了荣耀，它成为最快的前轮驱动(FWD)赛车，成为纽伯格林赛道上的佼佼者。遗憾的是，这只是短暂的，因为大众汽车公司用新的Golf GTI ClubSport S击败了本田 。
不用说，本田回到了图纸板上，并尝试使用新的Type R热舱口进行尝试 。本田以7分43.8秒的圈速正式超越了高尔夫GTI ClubSport S，差距为 5.41秒 。同时，它也比以前快了6.8秒!
他们是如何做到的呢?首先，他们 缩短了六速手动变速箱的齿轮比，将 扭转刚度 提高了 38%，从而改善了转向响应和转弯稳定性。旧的扭力梁后悬架也放弃了，转向了更轻的多连杆装置，最大减少了16公斤!
打破纪录的汽车实际上是一辆开发汽车，没有信息娱乐系统或后座。由于缺乏安全性，没有添加浮动式防滚架，而R型却没有任何刚性。不管怎样，本田说开发车在技术上与正在销售的车大致相同。