这是雪佛兰Silverado ZR2发售之前

导读 由于雪佛兰的官方眨眼,点头和猛击,您正在寻找在内华达州沙漠中进行的最极端Silverado测试的原型。最确定的是它将成为Silverado ZR2。就

由于雪佛兰的官方眨眼,点头和猛击,您正在寻找在内华达州沙漠中进行的最极端Silverado测试的原型。最确定的是它将成为Silverado ZR2。

就像2017年发射科罗拉多ZR2野牛之前一样一年后,雪佛兰又回到了霍尔车队(Hall Racing),这是一支本地车队,在内华达州广阔的土地上竞争,这些土地大多不受管制,无所不包。仅这次,雪佛兰工程师向他们提供了经过改装的Silverado LT Trail Boss和Colorado ZR2。双方将在本周末参加拉夫林沙漠精英赛,这是在亚利桑那州边界附近17英里颠簸的比赛,那里有30种不同类型的卡车,吉普车,越野车,自行车和四轮驱动摩托车将在泥泞中消失。根据记录,Silverado原型仅用于“工程开发和验证”。这是对Silverado ZR2生产的验证,因为没有负责开发铁杆卡车的工程师会吃沙子并冒着被蛇咬的危险,而看不到真正的东西要完成。

Silverado参加了沙漠最佳赛事系列中的Stock 1200类,Chevy说,这只允许更改悬架,车身底部和安全设备。该模组类似于ZR2野牛,只是升级后可以承受更高的速度和更强大,更重的Silverado的残酷着陆。它们包括长行程弹簧,带有远程油箱的奇异Multimatic DSSV减震器,前后颠簸震动(重型气动颠簸停止器),35英寸越野轮胎以及用于后部震动的防滑板,后差速器,转向器,分动箱和前车身底部。与Trail Trail Boss股票相比,这是一个巨大的进步,该套件将Z71越野套件的防滑板,单管减震器,后差速器锁止装置和街道友好型固特异Duratrac轮胎与两英寸的提升装置配对。保留6.2升V-8和10速自动变速箱。

雪佛兰在2017年在SEMA 首次推出ZR2赛车(具有相同的红色和黑色涂装)后,用不到一年的时间就推出了科罗拉多ZR2野牛。雪佛兰长期以来一直需要合法的福特猛禽竞争对手。除非UAW 保持良好的战斗状态,否则请期待到2020年底在街上发售的Silverado ZR2(或它的名字)。

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