现代汽车公司已在2020年北京国际汽车展览会上向全球推出了新一代电动RM20e跑车。RM的名称是指N原型车的“ Racing Midship”后轮驱动，中置动力总成配置。该RM平台可促进工程“滚动实验室”测试高性能技术，并在各种速度和驾驶条件下均与停机坪具有出色的连接。
2012年，现代汽车启动了RM项目，以开发新的高性能赛车技术并将其与未来的N型汽车相连接。自从RM项目启动以来，RM系列有了逐步发展，包括：RM14，RM15，RM16和RM19。2019年，现代汽车为eTCR电动旅行车系列开发了首款电动赛车：``Veloster N eTCR''，该车在法兰克福车展上亮相。RM模型已逐步进行了广泛的测试，以验证先进技术，观察其性能的有效提高，并将其改进以用于将来的N模型。
现代公司总裁兼研发部负责人阿尔伯特·比尔曼说：“我们新的电动RM20e将经过验证的RM平台强力推入21世纪一个以环境为中心的新十年，将电气化的性能范围扩展到正常道路环境中。”电机组。“ RM20e代表Racing Midship系列的电气化性能革命性的新篇章，我们的N工程师继续在零排放性能动态领域中获得宝贵的见解。”
RM20e配备了799 bhp的搅拌电动机，扭矩为960 Nm。预计将在不到3秒的时间内从静止状态变为100 kmph。并且在9.88秒内完成了0-200 kmph。RM20e利用其基于中置的马达布置和后轮驱动布局来实现此加速水平所需的牵引力。RM20e结合了赛车般的性能，平衡，制动和抓地力，同时保持了驾驶员的日常安静，响应能力和行驶能力。
现代汽车与Rimac Automobili的最新投资和战略合作伙伴关系促进了BEV和FCEV原型车的共同开发。电动RM平台将随着RIMAC合作伙伴关系的发展而继续发展。此外，现代汽车集团制定了一项战略计划，到2025年部署44种环保车型，将现代N品牌推向环保责任的最前沿。