导读 到目前为止，我们已经知道丰田计划在新Supra的引擎盖下放下一辆宝马生产的inline-6 。但是，您现在也应该准备4个危险。德国变速箱制造商ZF
到目前为止，我们已经知道丰田计划在新Supra的引擎盖下放下一辆宝马生产的inline-6 。但是，您现在也应该准备4个危险。
德国变速箱制造商ZF的新文件首次被Road and Track发现，并于周二发布，显示了A90 Supra的两个独立动力总成，这是铭牌的第五次迭代。
第一个是3.0升涡轮增压直列六缸发动机，输出功率为335马力，这是我们一段时间以来一直认为的发动机。第二个是2.0升涡轮增压inline-4，特别是宝马的 B48B20磨煤机。根据该文件，较小的单元预计可提供262 hp的功率。
这两种发动机都将配备ZF八速自动变速箱，与与众多宝马配对的变速箱相同，同时还具有文档中提到的inline-4和inline-6发动机。 除了变速器和动力总成英特尔之外，文件还确认了下一代BMW Z4(如上所示)，新的Supra将共享一个平台，尽管丰田将其平台版本称为J29，而宝马将其版本称为G29。从文件中还可以看到手动传输不在卡片中。
尽管四缸Supra听起来可能是顽固派的牺牲品，但仍有一线希望。R&T还报告说，四缸模型将是不可避免的2JZ互换的理想选择。2JZ是丰田在上一代Supra中著名的inline-6发动机。该车的 首席工程师Tetsuya Tada不仅在古德伍德速度节上确认了四缸Supra，而且还鼓励未来的Supra车主计划进行2JZ互换，以“ 请购买四缸。它将更便宜。” Tada表示，直列4动力汽车还将具有更好的重量分配和更陡的转向。
古德伍德主持了新Supra的动感首次亮相，在那次比赛中，我们还看到了汽车在塔达(Tada)的推动下完成着名的爬坡运动。在众多的戏弄之后，预计将在明年1月的2019年底特律车展上首次亮相。