已经狂野的阿斯顿马丁瓦肯人变得越来越狂野。这完全归功于AMR开发的性能升级包，后者是汽车制造商的新性能品牌。推出新的阿斯顿马丁Vulcan AMR Pro，这是一个升级包，包括空气动力学和传动装置的调整。
当阿斯顿马丁在2015年日内瓦车展上推出阿斯顿马丁火神时，我们已经知道这款仅限赛道的超级跑车不是普通的超级跑车。毕竟，阿斯顿·马丁构思并设计了瓦肯人，以提供令人期待的驾驶兴奋，并超越汽车制造商勒芒获胜赛车的性能。
阿斯顿马丁已经做了很多事情，以确保只有24个火神的例子的所有者能够享受动态和激烈的驾驶体验。例如，在过去的两年里，Vulcan车主已经接受了阿斯顿马丁的教练团队的逐步驾驶培训，如Darston Turner，阿斯顿马丁车队的车手和三次勒芒冠军。车主还参加了美国Circuit of the Americas，阿布扎比的Yas Marina，比利时的Spa-Francorchamps和英国的Silverstone的独家驾驶活动。
由7.0升V12发动机提供动力，可提供820 bhp，Vulcan简直令人惊叹。当以100英里/小时的速度行驶时，标准瓦肯人已经产生了3,150N的巨大下压力 - 这个数字已超过2017年勒芒获胜的阿斯顿马丁赛车Vantage GTE产生的3,104N。
现在，全新的阿斯顿马丁Vulcan AMR Pro可以让客户进一步享受他们的超级跑车，通过增加瓦肯人产生的下压力并使其比以前更具响应性。该包装在前轮拱门上方增加了百叶窗板，并适合巨大前分离器下侧的转向叶片。该包装使发动机盖减轻了五公斤。同样，AMR Pro套件增加了一个新的巨大后翼，双平面设计和20毫米'Gurney'翻盖。还增加了带有15毫米Gurneys的开槽机翼端板。
所有这些空气动力学调整导致100英里每小时产生的下压力显着增加 - 4,000N。此外，这些调整增强了阿斯顿马丁火神的空气动力学平衡，因为它向前移动了压力中心，从而不仅改善了牵引力和前端抓地力，还改善了转向响应。
除了这些空气动力学变化，AMR Pro还缩短了Vulcan的齿轮传动，允许角落之间更加爆炸性的加速。
现有的阿斯顿马丁Vulcan车主可以使用AMR Pro升级套件，该套件将由阿斯顿马丁高级运营部门的Q安装。