小编发现有诸多的小伙伴们对于奔驰GLC 43 Coupe性价比怎么样都颇为感兴趣的，小编就奔驰GLC 43 Coupe性价比怎么样这个问题整理了一些相关的信息。
就像宝马的M一样，不知道有多少崇尚性能的朋友对AMG始终保持着一颗狂热而又执着的心，但是在高昂的售价面前又只能望而却步，虽然A45 AMG的出现拉低了门槛儿，但是50万的售价以及车小实用性不强，注定了它也只能是少数人的玩物。而现在，奔驰利用横向扩充AMG车型的方法再次把同系的价格拉低，让你花更少的钱名正言顺的拥有一个AMG的身份，此次我们测试的第一款43系的车型就是GLC 43 Coupe特别版。
外观不激进但很特别
外观上，虽然能看出来GLC 43特别版与普通版的区别，比如哑光灰的车身颜色、车侧拉花以及周身AMG的标识，但其实它的外观大体上还是保持着普通版的设计，并没有采用太多更有创新且激进的设计。后轮眉处的小宽体以及尾唇与车身的契合度非常高，后保险杠虽然也有左右四出装饰，但其实还是双出排气的结构。
43系并没有装配AMG最显眼的五角星轮毂，而特别版的轮毂则要比普通版GLC 43的造型要更炫酷更大一号。特别版配备的是马牌ContiSportContact 5轮胎，主打操控高性能，前轮胎尺寸为255/40 R21，后轮胎尺寸为285/35 R21。
内饰与普通版区别不大
GLC 43的内饰还是延续了普通版车型的设计，没有太大区别，而AMG方向盘、AMG仪表盘和AMG显示模式这些细节上的变化则显示出它的不同。另外，特别版车型为了凸显出动感和个性还把内饰面板换成了碳纤维装饰。
特别版车型比普通版GLC 43还多了抬头显示和无钥匙进入等配置，AMG车型可以在COMAND控制区对避震的软硬度和车身高低独立调节，而个性化模式下还可以对变速箱、转向等系统进行调节。另外，GLC 43毕竟是一款SUV车型，还是比较注重舒适性的，所以并没有采用C 43上的桶形座椅，坐上去的舒适度要更好，整体更软。
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