小编发现有诸多的小伙伴们对于马自达CX-5 2.0L的整体性能怎么样都颇为感兴趣的，小编就马自达CX-5 2.0L的整体性能怎么样这个问题整理了一些相关的信息。
说起马自达，大家脑海中浮现的通常是造型帅气，驾驶品质高等印象，其中紧凑型SUV：CX-5也符合这些特质。它有着非常亮眼的造型，灵敏的转向手感，是一款能让热爱驾驶的消费者喜欢上的产品。本次我们对它的2.0L车型进行了测试，虽然动力参数相比2.5L车型稍弱一些，但却有着非常不错的燃油经济性。
2020款马自达CX-5于去年9月份正式上市，作为年代改款车型，新车并没有进行太多改动，只是对配置及售价进行了调整，四驱系统不再对2.0L车型提供。我们本次测试的是2.0L的顶配车型：自动两驱智尊型，指导价19.98万元，目前市场上有2万元左右的优惠。
外观部分，CX-5延续了魂动设计语言，整体视觉效果相当亮眼，有着强烈运动气息的造型想必深受年轻消费者的喜爱。硕大的进气格栅具有一定的进攻性，外加狭长的前大灯，看起来气势凛人。
LED大灯为全系标准配置，这点相当厚道，区别仅仅在于入门级车型没有提供LED日间行车灯以及LED光源的雾灯，从使用层面而言并没有太大影响。前车门配备了无钥匙进入系统，不过采用的是橡胶按钮的形式。
车身尺寸方面，CX-5在同级别中的表现中规中矩，长度相对略短一些，其余各方面表现都处于中游。测试车辆配备了17英寸铝合金轮圈，配备优科豪马GEOLANDAR系列轮胎，规格为225/65 R17。展开一个题外话，2.5L入门级车型提供了19英寸轮圈，这个跨度有些大。
来到车内，CX-5在内饰部分采用了较为对称式的设计。中控台部分铺以了一定的皮革包裹，并且辅以双缝线处理，营造了一定的豪华感。3.5英寸的彩色液晶行车电脑屏幕虽然在当下并不算多么稀奇的配置，但配以三炮筒式的仪表盘设计，也能增艳不少。
皮质座椅的填充物偏硬，支撑性不错，耸立的侧翼也能为乘坐者带来一定的包裹性。后排座椅的表现与前排类似，中央设计了可升降的头枕，安全配置方面表现不错。
以上这些就是小编整理的关于马自达CX-5 2.0L的整体性能怎么样的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。