受到标志性小马车的启发，但显然在自己的新联盟中，野马Mach-E是福特在提升销量上的巨大赌注。显然，他们使用了一个神奇的 铭牌和世界上最时髦的车身，拉紧了这根弦上的弦。但是该公司正在努力确保它也将拥有市场上最好的产品组合之一，它会深入挖掘区域特权，以确保它能够经受住竞争。
福特在美国国内非常清楚，野马Mach-E最强的竞争对手之一-特斯拉Model Y-拥有整个增压器网络的巨大优势，可以证明其“射程焦虑”的说法是神话。过去。当然，我们都知道有极限，但总的来说，特斯拉在缓解大多数担忧方面做得很好。
该蓝色椭圆公司目前正试图效仿欧洲的战略，把重音上提供一个“全面的充电设施，无压力的解决方案”与野马马赫-E走。
例如，该汽车制造商透露，在其可选的Ford Connected Wallbox家庭充电解决方案方面，它已经与六个合作伙伴达成了交易。
更准确地说，壁盒将由德国，瑞士，奥地利和意大利(Alpiq)的专业公司安装;英国和爱尔兰(Centrica);挪威和瑞典(DEFA);荷兰，比利时和卢森堡(Eneco);西班牙和葡萄牙(ETRA)，最后是法国的泽本(Zeborne)。
充电器可在短短6个小时内提供7.4 kW和11 kW的电量，可实现10%到80%的充电状态。这是个好消息-尤其需要提醒的是，业主无需为了方便家用充电器而与第三方联系。
此外，福特还为电动汽车提供了更多服务跨界车将于明年年初到达经销商，WLTP的目标射程为610公里(379英里)。
如果他们在今年或2021年订购Mustang Mach-E，则可以在未来五年免费访问其福特福特充电网络(与NewMotion一起开发)，这非常重要，因为在欧洲大陆分布着不少于155,000个充电站，这笔交易的一部分，因此大多数行程都应该触手可及。
不过，在快速充电方面，该公司的慈善事业要少一些-免费访问政策也适用于高速Ionity网络，但只适用一年。尽管如此，驾驶员仍将获得由超级充电器启发的振作，该财团还包括福特，其创始成员还包括旧大陆上的270个大功率充电站(预计到年底将有400个处于工作状态) )。