雪佛兰克尔维特C8尝试在大型后机翼上

导读 自2020年雪佛兰Corvette Stingray发售以来,售后改装商一直在提供配件,为中置发动机跑车增添色彩。尽其所能,轩尼诗性能公司从雪佛兰的6

自2020年雪佛兰Corvette Stingray发售以来,售后改装商一直在提供配件,为中置发动机跑车增添色彩。尽其所能,轩尼诗性能公司从雪佛兰的6.2升V8发动机中提取了更多性能,从而使C8 Corvette突破了200英里/小时的障碍。另一方面,这些来自LG Motorsports的新配件专注于改善Corvette的操控性,使其更具履带能力。

它最重要的升级之一是“ GT2”后机翼。巨大的尾翼完全由碳纤维制成,具有碳纤维端板和铝制上支架。也可提供铝柳条。

LG Motorsports声称,机翼的设计有助于增加汽车的下压力,同时最大程度地减少空气阻力。为防止损坏机体,机翼直接安装在车架上而不是车身上。LG Motorsports的机翼,安装套件和扰流板删除程序包的费用为4,561.90美元,该程序包隐藏了拆卸中的扰流板留下的孔。

为了补充尾翼,LG Motorsports还为C8 Corvette开发了一款外观抢眼的前部分配器。与后机翼一样,前分离器完全由碳纤维制成,并配有螺栓固定式包装和所有必要的安装物品。

目前尚无价格细节,但LG Motorsports声称,售后组件将提供“所有C8分离器套件中最大的下压力”。

除了提供激进的航空部件外,LG Motorsports还出售机械升级产品,包括售价为1,395美元的新集管和售价为2,595.95美元的后排气系统,使肌肉车的声音更具威胁性。完整的排气套件将使您花费4,995.95美元,而单球控制臂套件的价格为2,195.95美元。只需$ 1,996.48,LG Motorsports还可以安装新的传动轴,最高可处理1,400 hp。