汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，成功的小改款 测新福克斯两厢2.0运动版就是今天小编为车友们带来的一些相关讯息，小编整理的成功的小改款 测新福克斯两厢2.0运动版这方面的讯息，希望就是你想要的。
虽然09款新福克斯还没有正式亮相，但是一些图片早就已经在网上广为流传了。前些天我们已经针对三厢2.0AT的样车做过一次简单的实拍文章，但是相信喜爱福克斯的朋友们都更关心真正能体现其运动精髓的车型——两厢运动版。尽管还没有上市，也不知道价格，我们还是迫不及待地来到了它的身边进行抢先体验，你也快点跟着来吧！
注明：此次体验车型为两厢2.0运动版手动挡车型，与两厢1.8车型外观虽然一样但是配置上存在差异。
● 外观——大灯很精彩
新福克斯两厢不会让你陌生到认不出来，因为它的样子并没有本质的变化，还是那个宽厚扎实的造型，那个充满动感的“臀部”。不过说没啥变化也不准确，因为很明显它的气质更加凌厉强悍，导致这一点的原因就是前脸的改变。
大灯不再是那个活泼精神的三角形，而变成了更富进攻意味的尖角多边形，配合那张愈发突出的大嘴，一付极为凶狠夸张的神情。而上进气格栅看上去显得更小了一些，将更多的出位机会让给了下进气。
新福克斯的雾灯有两种，由于厂家对于三厢和两厢有着明确不同的定位，因此外观上也体现出了这种差异。因此，三厢车型的四边形前雾灯罩要温和一些，而两厢的前雾灯则是以梯形黑色网状衬托立体式的雾灯，与老款相比更具个性与精致，并且似乎现在也比较流行这种带托架的立体式雾灯，比如我们在东风雪铁龙的世嘉上面看到的也比较类似。
新尾灯除了更加细长，还将红白相间的灯罩彻底改成了白色，说实话个人认为没有老款看起来更协调，白花花的一片像是蒙上了一层反光板，感觉不够剔透。
而原来后保险杠上的黑色防擦条被取消了，尾部看起来整洁干净。虽然还是五辐式的轮毂，但样式更激进了，圈辐上面利用凸起的棱线与五颗螺母周边的凹槽形成尖角和错落感，更能体现运动本性。
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注明：此次体验车型为两厢2.0运动版手动挡车型，与两厢1.8车型外观虽然一样但是配置上存在差异。
● 外观——大灯很精彩
新福克斯两厢不会让你陌生到认不出来，因为它的样子并没有本质的变化，还是那个宽厚扎实的造型，那个充满动感的“臀部”。不过说没啥变化也不准确，因为很明显它的气质更加凌厉强悍，导致这一点的原因就是前脸的改变。
大灯不再是那个活泼精神的三角形，而变成了更富进攻意味的尖角多边形，配合那张愈发突出的大嘴，一付极为凶狠夸张的神情。而上进气格栅看上去显得更小了一些，将更多的出位机会让给了下进气。
新福克斯的雾灯有两种，由于厂家对于三厢和两厢有着明确不同的定位，因此外观上也体现出了这种差异。因此，三厢车型的四边形前雾灯罩要温和一些，而两厢的前雾灯则是以梯形黑色网状衬托立体式的雾灯，与老款相比更具个性与精致，并且似乎现在也比较流行这种带托架的立体式雾灯，比如我们在东风雪铁龙的世嘉上面看到的也比较类似。
新尾灯除了更加细长，还将红白相间的灯罩彻底改成了白色，说实话个人认为没有老款看起来更协调，白花花的一片像是蒙上了一层反光板，感觉不够剔透。
而原来后保险杠上的黑色防擦条被取消了，尾部看起来整洁干净。虽然还是五辐式的轮毂，但样式更激进了，圈辐上面利用凸起的棱线与五颗螺母周边的凹槽形成尖角和错落感，更能体现运动本性。