汽车知识:途岳悬架舒适性如何?途岳减振器怎样?

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于途岳悬架舒适性如何?途岳减振器怎样?这方面的问题,小编为此整理了一些途岳悬架舒适性如何?途岳减振器怎样?这方面的讯息,希望就是你想要的。

途岳新车采用前后独立悬架,调校偏向于舒适,也就是柔软的取向,低速通过不平里面的时候,比较的舒适,但是高速通过的时,会有多余的弹跳,车内有一定程度的摇晃感,新车也不是一味的追求软,大多数还是为驾驶者保留了一些路感,在路面起伏较大时减振器响应也足够快。

座椅的两边包裹稍有欠缺了,所以高速驾驶的时候,驾驶者身体会有一定程度的晃动,但是日常驾驶感受舒适,比较讨好佛系驾驶者。激烈驾驶就并不适合途岳了,高强度工况下悬架的支撑系统就不是那么够了。

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