导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于铃拓国六动力如何?五十铃铃拓国六试驾评测这方面的问题，小编为此整理了一些铃拓国六动力如何?五十铃铃拓国六试驾评测这方面的讯息，希望就是你想要的。
此次试驾的车辆是2019款铃拓2.5T柴油版国六车型，这台发动机最大功率是150马力，峰值扭矩是360牛米，2.5T发动机低扭表现充裕，并且从1300rpm开始就能够输出最大360牛米的最大扭矩，让起步更加从容。
这辆铃拓国六版还是使用了6MT手动变速箱，档位行程稍长，并且在入档的时候，有一定的生涩感，挂入倒挡的时候会更明显一些。
偏长的离合器行程和宽泛的结合区让它起步的时候更好控制，油门踏板的调校初段属于慵懒的一类,与它的车型定位相搭。
五十铃铃拓制动踏板踩下去的力度适中，初段存在比较明显的偏软情况，中后段制动力释放的又比较集中，上手之初会带来些许的突兀感。
液压助力的转向力度十分沉稳，低速和原地挪车时比较沉对女性朋友来说有些费力，模糊的指向性符合这类车的定位。
五十铃铃拓噪音控制一直都是柴油发动机的“软肋”，在铃拓上同样有这样的问题，中低速行驶时，主要噪音源来自发动机。
铃拓采用的是非承载式车身，前悬架为双叉臂式后悬架为整体桥式，弹性元件为5片变截面钢板。
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