汽车知识:试驾途达评测 多路况驾驶体验感受

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汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于试驾途达评测 多路况驾驶体验感受这方面的问题,小编为此整理了一些试驾途达评测 多路况驾驶体验感受这方面的讯息,希望就是你想要的。

日产途达搭载的是2.5L四缸的自然吸气发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为251牛米,匹配的是7挡的自动变速箱,在城市路况的行驶时,动力是最让人满意的,日系车通常是这样子的,时速70公里/小时以下的时候加速感还是很明显的,开起来很顺畅,和同级别的硬派SUV相比还是很好的。

我们开上了国道加速,正常的加速是没有问题的,需要突然的超车时就要脚下敢踩了,否则就要预留出足够的加速距离,车内的高转速下的车内噪音确实比较的吵。

上山阶段的山路上变速箱会频繁的调整档位,换挡的时机衔接的不是很顺,建议使用手动模式,会更加的游刃有余。

换上更宽的AT之后动力会被削弱一点,如果跟车队最好是走在中间,避免了经常大油门的追车痛苦了,动力方面感觉和进口的3.0L帕杰罗和2.7L普拉多是一个等级的,不过途达会在第一梯队。

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