导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于雷凌双擎E+绕桩评估如何？这方面的问题，小编为此整理了一些雷凌双擎E+绕桩评估如何？这方面的讯息，希望就是你想要的。
雷凌双擎E+的悬架支撑性在绕桩测试时表现的一般般了，转向反馈不够灵活，车尾的循迹性有些跟不上车头的节奏了。该车的悬架在绕桩时不好拉住这笨重的车身了，测试表现不是很理想，面对多次且快速的重心转移，车尾不容易跟上车头的动作，毕竟它不是运动性车型。
它在低速行驶时转向手感略轻了，回正力度一般了，方向盘中间虚位骄傲，对于一款家用车来说有些吹毛求疵了。
以上的的讯息就是小编整理的关于雷凌双擎E+绕桩评估如何？的一些讯息了，希望对你有所帮助。