导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于2018款宝马i3高速续航里程评估这方面的问题，小编为此整理了一些2018款宝马i3高速续航里程评估这方面的讯息，希望就是你想要的。
宝马i3高速续航测试之前，我们通过了公共的充电桩将电量给补满了，由于i3不支持快充的功能，所以只能通过慢充模式来补充电量了。
电量充满之后，剩余续航里程为259公里，当日的气温为25℃，将小里程清零。测试开始了。
行驶过程中，可以将中控屏调至eDRIVE功能，该功能可以展示近八分钟的能耗情况和近期的平均百公里耗电量，同时还可以选择能量流界面。
i3还可以通过，其他耗电设备选项来了解空调和座椅加热功能开启时，对续航里程的影响，该选项和刚提到的eDRIVE都在主菜单下的体验科技中。
测试的过程中，全程开启空调，并且开启了A/C，使用了AUTO模式，将温度定在了23摄氏度，风量初始设定为3挡。
行驶了2小时8分钟之后，电量消耗至15%，此时就停止测试了，最终我们以89.4km/h的平均速度行驶了184.4km，剩余续航为34km，平均电耗为13.9kwh/100km，这样的能耗在高速水平还算节能了。
以上的的讯息就是小编整理的关于2018款宝马i3高速续航里程评估的一些讯息了，希望对你有所帮助。