汽车知识:2020款威朗试驾评测 2020款威朗动力如何?

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于2020款威朗试驾评测 2020款威朗动力如何?这方面的问题,小编为此整理了一些2020款威朗试驾评测 2020款威朗动力如何?这方面的讯息,希望就是你想要的。

本次的试驾车款为2020款威朗顶配车型(20T CVT旗舰型)。中期改款的车型外形经过小改,并更新动力总成。威朗20T使用的是一台1.3T三缸发动机,最大马力有165匹,扭矩为240牛米。另外威朗1.3T使用的是CVT无级变速箱。

在市区道路行驶时,威朗1.3T发动机转速大约会维持在1100rpm上下,深踩油门后需要一点时间反应,但只要转速上到2000rpm,这种感觉就消失了,如果山路超车建议打开SPORT模式,反应更快。

威朗1.3T车型稍微深踩油门,CVT变速箱不会马上把转速拉得太高,大约会维持在3000rpm左右,这时候已能获得不错的加速反应。

和某些同级德系车相比,2020款威朗的低速转向手感不是非常轻的那种类型,另外,方向盘感受不到太多路面振动,但手感、转向感并不模糊。

2020款威朗底盘方面,前悬架结构为麦弗逊,后悬架为扭杆梁+瓦特连杆非独立结构。经过颠簸路面给人底盘很扎实,不轻浮的第一印象,而且不是靠着"软"来化解冲击。

威朗的刹车脚感很有弹性,简单地说就是很好控制,回馈感足够。

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