汽车知识:赛道试驾2020款阿特兹 操控性能如何?

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于赛道试驾2020款阿特兹 操控性能如何?这方面的问题,小编为此整理了一些赛道试驾2020款阿特兹 操控性能如何?这方面的讯息,希望就是你想要的。

  试驾的是一台2.5L版本的新款阿特兹,在赛道的开端是一段短距离的直线加速,建议直接踩着刹车弹射起步,让车辆从出发就处于亢奋状态,越过转速攀升期。

  由于整个赛道的平均时速并不高,因此我们可以用手动模式将档位锁定在抵挡,让发动机长期处于峰值扭矩输出范围内,并减少换挡所带来的时间差。

  接下来我们会面临连续三个直径较小的U型弯,注意要点有两个,一是注意提前重刹控制好入弯车速,二是弯中注意加速时机,避免出现转向不足。

  紧接着需要绕着桩筒转两圈,方向盘的角度和油门控制十分重要,必须不断修正实践来获得那个最佳的点,同时注意不要让车辆处于转向不足的状态下。

以上的的讯息就是小编整理的关于赛道试驾2020款阿特兹 操控性能如何?的一些讯息了,希望对你有所帮助。