导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于新款宝骏730操控性能怎样这方面的问题，小编为此整理了一些新款宝骏730操控性能怎样这方面的讯息，希望就是你想要的。
依稀记得几年前的宝骏730的试驾操控非常的弱。底盘非常的硬。开到坑洼路段感觉车身的弹跳感非常强。需要重量压制车身才能明显的改善，今天来看看新款的宝骏730的操控性能怎么样把
新款宝骏730车型不仅后悬架结构有所改变，根据厂商工程师所说，在减振器的阻尼设定上也进行了重新调校。
就主观感受而言，新车在底盘方面的改变是相当明显的，2017款宝骏730的舒适性有了极大程度提升，虽然损失了一定得路感及操控性，但相信对于这台车的用户而言基本也没这两个需求。悬架给人的感受就是软，这种调校与别克GL8有些相似，只是底盘厚重感上还有一定差距，毕竟价格摆在那儿呢。
方向盘的转向很轻盈，这样的好处在于能够让驾驶者在跑长途时减缓疲劳度的积累，通俗点说就是开久了不会特别累。此外也略带一定的转向虚位，这也与3年前的感受一样。不过还是那句话，这并不是一台注重操控性的车型，转向轻，没路感，有虚位都没毛病。
以上的的讯息就是小编整理的关于新款宝骏730操控性能怎样的一些讯息了，希望对你有所帮助。