汽车知识:2018款汉兰达悬架结构 18款汉兰达悬挂调校如何?

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于2018款汉兰达悬架结构 18款汉兰达悬挂调校如何?这方面的问题,小编为此整理了一些2018款汉兰达悬架结构 18款汉兰达悬挂调校如何?这方面的讯息,希望就是你想要的。

2018新款的汉兰达沿用了前麦弗逊式独立+后双叉臂的悬挂组合,后悬采用了副车架加簧震分离式的结构,设计的时候调校的自由度更广。悬挂调校的比较偏软。

2018新款汉兰达试驾时压过细小的颠簸路面的时候,悬挂能很好的过滤掉大部分的震动,传递到驾乘人员处的颠簸很少,给人沉稳厚重的感觉,但是通过减速带或是坑洼路面的时候,底盘稍显示有些松散了,导致有多余的弹跳。

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