汽车知识:江淮iEV6E运动版长程和经济模式体验

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于江淮iEV6E运动版长程和经济模式体验这方面的问题,小编为此整理了一些江淮iEV6E运动版长程和经济模式体验这方面的讯息,希望就是你想要的。

在试驾的前半段,我们尝试了一段时间的iEV6E运动版的经济模式和长程模式,车子瞬间变成了一台老年代步车,任凭你油门踩穿,它就是慢慢悠悠的往前挪动,最后我实在忍受不了这么弱的动力响应而改成了标准模式,从驾驶的体验来说,它确实没有什么激情可言,不过满电下将近390公里续航里程诱惑力实在太大了。

在L模式下,电机输出功率被限制了,最大时速仅为60km/h,加速踏板的反应被大幅度延迟了,响应极其不敏感,我个人还是建议,不到万不得已,比如还有十公里就没电,这种模式还是永远不要使用吧。

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