导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于2019款雷凌科技版驾驶评估 操控性能怎样？这方面的问题，小编为此整理了一些2019款雷凌科技版驾驶评估 操控性能怎样？这方面的讯息，希望就是你想要的。
本次驾驶测试的是2019款雷凌科技版，这台搭载的1.2T发动机给人的感觉与双擎十分相似，发力点集中在时速80km前，在中后段加速会有一定的减弱，但后劲相比双擎要好一些。
得益于1500转就开始介入的涡轮，雷凌的低速响应比较迅速，脚下细微的油门变化很容易就反应到车速上，但全油门的时候，动力系统还是稍有迟缓。
由于雷凌出自TNGA-C平台，因此它和C-HR一样都配备了独立的后悬，并且后悬通过软、硬衬套的搭配 ，可实现一定的后轮随动转向效果。
转向在指向性和精准性方面都很优秀，虚位不太明显，但是在手感方面，带有一丝的粘滞感，不够顺滑流畅。
以上的的讯息就是小编整理的关于2019款雷凌科技版驾驶评估 操控性能怎样？的一些讯息了，希望对你有所帮助。