汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于长安奔奔C—NCAP仅获得两星级评价这方面的问题，小编为此整理了一些长安奔奔C—NCAP仅获得两星级评价这方面的讯息，希望就是你想要的。
C—NCAP仅获得两星级评价 我们先来看看厂家宣传奔奔的安全性。 奔奔配备了多项安全系统，使其在同类轿车中的安全指标名列前茅。除四通道ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外，同时在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位采用了高强度钢板作为保障。大尺寸空心刹车盘使行车制动的操纵更加舒适和可靠。奔奔在80km/h的速度下，从制动到停止只需要3秒钟！ 另外，长安奔奔还拥有“前碰撞横梁总成”、“后碰撞横梁总成”、“前罩缓冲结构”、“后悬挂限位器总成”等13项专利技术作为支撑，并成为国内第一款一次性通过前碰、侧碰以及后碰的经济型轿车。 但在1月7日，中国汽车技术研究中心C—NCAP公布的第四批汽车碰撞试验结果中，奔奔的成绩却让人大失所望。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，奔奔仅得了2.37分(满分16分)。根据工作人员对放置假人的各项撞击数据显示，奔奔对假人胸部、小腿和大腿的保护均得到0分，这与奔奔无正面安全气囊有很大关系。而在侧面撞击试验中，奔奔车中假人头部受伤严重，头部和胸部也均为0分。最终奔奔综合得分仅18.6分，获得C—NCAP两星级评价。 以下为几款车型的C—NCAP碰撞成绩
分析结论：从上面的几款微型车C—NCAP碰撞成绩看，长安奔奔仅较力帆320的16分有优势，排名倒数第二！在分数上居然还未能赶上单薄的小贵族，而距榜首比亚迪F0的38.9分差距两倍更甚
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