汽车知识:马自达CX-30试驾评测 马自达CX30动力如何?

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于马自达CX-30试驾评测 马自达CX30动力如何?这方面的问题,小编为此整理了一些马自达CX-30试驾评测 马自达CX30动力如何?这方面的讯息,希望就是你想要的。

此次试驾的这辆2020款马自达CX-30搭载了一台2.0L四缸发动机,参数方面,最大是122马力,最大扭矩是213牛米,传动方面使用了6挡手动变速箱,试驾路线以乡间山路为主,看到这地图就能感觉到这台CX-30或许是台注重操控乐趣的非主流SUV。

爽快的动力输出响应没有人会不喜欢,起步表现就已经足够畅快。低矮的坐姿让人马上进入状态,完全不像是坐在SUV里,没有半点油腻感觉,让人在山路上有欢快跑起来的欲望。

其实大家也能预料到,马自达CX-30这台2.0L发动机的爆发力算不上疯狂,加速表现没能给大家留下深刻印象,它最大的优势还是那一气呵成的连贯动力输出。

没有堵车,弯路还多,这样的环境开手动挡真的不要太爽了。CX-30提供前驱和四驱车型,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁的组合。

马自达CX-30提供前驱和四驱车型,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁的组合。四驱系统和GVC Plus的默契搭档让这台CX-30在弯中仍然保持一个稳定 又利落的姿态。

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