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此次试驾的这辆2019款瑞虎8 1.6T车型，先来看看它的三大件怎么样吧，它的这台1.6T发动机最大功率145千瓦197马力，最大转速5500rpm，峰值扭矩290牛米，扭矩转速区间2000-4000rpm，比起老款1.5T发动机要强不少了，动力参数直逼2.0T，而且还还满足国六标准。传动方面，和发动机匹配的是7速双离合变速箱，而且也换装了电子档杆，造型精致小巧。
这辆瑞虎8 1.6T驾驶起来依然是舒适的行驶风格，不过整体的行驶品质较之前有明显的提升，主要体现在动力性能与平顺性方面。换装全新动力之后，新车的加速性能确实比之前更猛了，这种差异更多体现在后段提速上，超车时更有信心了。
日常行驶时给到了足够轻快的提速感，但是没有那么躁动，激烈驾驶我更喜欢使用运动模式，动力来得更直接了。变速箱的平顺性也有提升，日常行驶的大部分工况没有太多可以挑剔，在低速蠕动时变速箱的抖动控制还不错。
转向依然是轻巧的手感，属于典型的城市SUV风格，日常行驶挺轻松的，另外转向有两档不同的助力调节。
作为一款日常代步的城市SUV，舒适的底盘调校能讨好更多用户了，新款瑞虎8依然延续这种风格，舒适性突出，另外，新瑞虎8还增加了一些驾驶辅助系统，无论是市区还是高速行驶，都能提供更多的安全保障。
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