导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于凯锐浩克底盘悬架结构解析这方面的问题，小编为此整理了一些凯锐浩克底盘悬架结构解析这方面的讯息，希望就是你想要的。
厦门金龙的凯锐浩克这辆车底盘悬架采用了前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧3片的结构，后整体桥式，弹性元件是常见的3片变截面的钢板弹簧，轻客车型中的竞品车型多数也是这样的配置。
后钢板弹簧的悬架通常出现在较多的就是偏向载重车型上，承载性能很强，不过欠缺的就是舒适性了，在经过一些坑洼起伏路段的时候，有很强的弹跳感。
以上的的讯息就是小编整理的关于凯锐浩克底盘悬架结构解析的一些讯息了，希望对你有所帮助。