汽车知识:试驾荣威Ei5评测 荣威Ei5驾驶感受体验

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于试驾荣威Ei5评测 荣威Ei5驾驶感受体验这方面的问题,小编为此整理了一些试驾荣威Ei5评测 荣威Ei5驾驶感受体验这方面的讯息,希望就是你想要的。

荣威Ei5的动力输出过程和传统的电动车有点不太一样。给我的感觉更像是接近汽油车了,很好的控制,油门的踏板刚踩下去的时候有点重了,起步的时候动力还有点肉了,动力也比较薄弱,你要是和人在红绿灯下面比个起步快慢的话,赢得几率不大。不过它比较的好控制,也挺轻快的。

它的三种驾驶模式最主要的区别就是油门的灵敏度了,ECO节能模式比较迟缓了,不到万不得已的时候就不要使用了,动力也不强。切换到运动模式试了一下,油门的反应速度会快了一点,要是ECO模式的话就没有这么轻快了。

时速在100km/h以内动力储备就不成问题了,要是再快的话,就没有那么的从容了,毕竟动力就那么多,我们在高速上驾驶也是完全ok的,前车起步提速,我们也能跟紧在后面,噪音也不会很大。

三挡的动能回收效果差异非常的明显,放在中间档是最合适的选择。

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