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汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于帝豪EV450电池怎样？帝豪EV450电池能量结构技术这方面的问题，小编为此整理了一些帝豪EV450电池怎样？帝豪EV450电池能量结构技术这方面的讯息，希望就是你想要的。
帝豪EV450的电池组的升级比较的明显，使用了单体153Ah的电芯串联组成的，容量提升到了52kWh，重量却有所减轻，仅为380kg。能量的密度达到了142Wh/kg，处于行业的领先水平。
除了高电量和高能量密度之外，帝豪EV450电池组还使用了创新的材料，电池箱上盖为新型玻璃钢材料构成的，下箱体使用铝型材，实现了轻量化和高强度的结合。
吉利已经申请了电动汽车铸铝电池托盘集成液冷结构、动力电池包热管理系统等专利，被称为ITC 2.0的电池智能温控管理系统技术包含了电池组出、入水口温度检测，进行充电前预热等策略，减少外部气温对电池的影响，确保车辆在-20℃能够快速的充电，-30℃低温仍可正常使用。
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