导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于2019款标致4008底盘解析 新标致4008底盘如何？这方面的问题，小编为此整理了一些2019款标致4008底盘解析 新标致4008底盘如何？这方面的讯息，希望就是你想要的。
标致4008作为一辆主打家用的紧凑型SUV，底盘偏舒适的调校总是讨喜的，4008的方向很对，而且完成得还不错。2019款标致底盘悬架结构依然是前麦弗逊加后扭力梁了。接近20万的价格还不使用多连杆，消费者这边可能就不看好了。
2020款标致4008转向和悬架均不如预想的那么精确、紧致，传递到驾驶者的路感也不太丰富，我在想这真的是一辆法国车吗?
标致4008良好的悬架舒适性是以损失支撑力为前提的，驾驶时稍稍上点强度，车身便会以明显的侧倾的来回应你。
记得三年前第一次开4008时，它重舒适、轻操控的特点还挺让我意外的，尤其是看完它的外观内饰之后。之前的试驾评测文章我们已经出过两三篇，同样的感受就不多重复了，说说扭力梁后悬架吧。一辆20万的紧凑型SUV，这样的悬架配置写出来确实不好看，但要说能将扭力梁悬架调到最理想的效果，标致算得上一号了，尤其是舒适性真的不错。至于操控，总谈什么激烈驾驶、极限状态也没太多意义，4008的侧倾、抬头、点头都是明显的，但悬架软≠操控差，它还不至于让人没信心。
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