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本田CR-V变速箱详解
型号：CKHA
搭载年款：2019款
搭载车型：冠道、本田U-RV
驾驶感受
平顺依旧是这台成熟变速箱的亮点，即便是脾气暴躁的发动机，遇到大管家依然被管理的贴贴服服，带有S 和L档设计也能提升驾驶乐趣。如果数变速箱能一定程度弥补低扭不足的问题，如果低速时超车不行，那就省油来凑。
换上S档后，发动机转速将维持在3000rpm左右，那种动力随叫随到，如果说D档只是小打小闹，那么S档的CR-V就是蠢蠢欲动的样子。
至于换上L档后，感觉整个世界都变了，发动机会尽可能提升转速，一度接近红色区域才会恋恋不舍地升档，高速时能明显更受到车内发动机的咆哮声，毕竟拉高转速压榨动力才是本田的特点，当然这也侧面反映车内隔音效果一般。
变速箱技术及特点
依旧是本田钟爱的CVT变速箱，本田CVT无极变速箱也会目前调教最好的厂家之一，从实际驾驶感受来看，毕竟比其他品牌车型在降档时候的拖拽感轻微了很多，带来如手动挡般的直接动力感受，同时平顺性和燃油经济性也得到有效保留。
采用G-Design Shift控制技术，高强度传动带，拥有更宽变速比，同时在轻量化和紧凑性的基础上进一步降低摩擦，提升传动效率。
变速箱故障问题
这台CVT变速箱很难让人调出什么毛病，毕竟太平顺了，换挡逻辑也足够聪明。如果真要找一些什么缺点，那就是在降档时候会有轻微的拖拽感，不过这种现象并不明显，在可接受的范围内，毕竟CVT变速箱的调性在所难免。
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车型库相关车系 本田CR-V 价格：16.98 - 27.68 万 品牌：本田 用户关注度：85992 级别：紧凑型 种类：SUV 三年保值率：70%.cxk-mark {width:745px;float:left;}.cxk-mark span {line-height: 38px;font-size: 16px;padding-left: 10px;color: #0099cc;border-left: 1px solid #e4e4e4;}.cxk-mark img {width:48px;float:left;padding-right:10px;}.cxk-mark a {text-decoration: none;font-size: 23px;font-style: normal;color: #0099cc;font-weight: bold;float: left;padding-right: 10px;}.cxk-mark a:hover {color:red;}.item {width: 715px;height: 112px;border: 1px solid #e4e4e4;padding: 22px 15px 22px 15px;float: left;margin: 0 0 30px 0px;}.pic {float: left;width: 150px;height: 112px;overflow: hidden;padding-right:15px;}.pic img {width: 150px;}.tit {font-size: 18px;height: 40px;line-height: 36px;font-weight: bold;}.tit img {width:38px;float:left;padding-right:10px;}.tit a {text-decoration: none;color: #0099cc;float:left;}.tit a:hover {color:red;}.des {font-size: 14px;height: 36px;line-height: 44px;float: left;width: 180px;overflow: hidden;font-family: 微软雅黑;color: rgb(0, 0, 0);}.des em {font-style:normal;color: #f00;}.des a {text-decoration: none;color: #0099cc;}.des a:hover {color:#f00;}上述就是小编整理的一些关于本田CRV用什么牌子的变速箱 CRV变速箱毛病多吗这方面的信息了。希望这些信息能够让网友们获取到一些自己想要了解的，同时也能够帮助大家解决目前所遇到的问题哦。